Будоўля

Нащельники

Нашым кліентам (сярод нашых кліентаў - некалькі сотняў сэрвісаў і прыватных майстроў па ўсёй краіне, Геаграфію кліентаў і заказаў - глядзі тут ) Мы прапануем выбар арыгінальных запчастак да усім АКПП легкавых аўто (ZF, Borg Warner, Toyota.).

Если вас интересуют нащельники, стоит заглянуть на этот сайт 2-sklad.ru вы найдете НАЩЕЛЬНИКИ ДЛЯ РЕМОНТА отличного качества и по доступной цене.

"Арыгінал" - гэта расходнікі і дэталі, якія пастаўляюцца на канвеер і скамплектаваць або аўтавытворцам або пастаўшчыком самага аўтавытворцы. Такім чынам статус пастаўшчыка арыгінальных запчастак азначае, што дэталі выкананы з аптымальна падабраных матэрыялаў па якасці і маюць блізкі да нуля адсотак шлюбу.

Шматлікія вытворцы Неоригинала імкнуцца патрапіць у гэтую групу, і шматлікім гэта ўдаецца. Так некаторыя пастаўляюць свае фрыкцыйныя дыскі (ALTO), гумовыя кальца (Transtec), сальнікі, саленоід (Borg Warner) ІТД.

Што датычыцца нашых коштаў на Арыгінал. то ў апошні час канкурэнцыя на рынку аўтазапчастак так сталі больш жорсткімі, што суадносіны цана \ якасць на хадавыя арыгінальныя запчасткі для АКПП прыкладна ўраўнаваліся ва ўсіх буйных пастаўшчыкоў запчастак. І найлепшае суадносіны кошту да якасці падтрымлівае незатихающая коштавая барацьба, у якой мы кожны дзень спраўджваем свае цэны з рынкам, каб закупляць дэталі ў самых лепшых пастаўшчыкоў з самымі лепшымі цэнамі.

Хоць настойлівы "следапыт" заўсёды зможа знайсці практычна любую дэталь ледзь танней, чым у асноўных пастаўшчыкоў. Для гэтага трэба мець талент "купца" і выдаткаваць некалькі гадзін свайго працоўнага часу. "Следапыты" - гатовыя марнаваць дні на тое, каб знайсці тую ж дэталь, але на 2-5% танней. А гэтыя% могуць скласці і 50 рублёў і - тысячу. А потым ездзіць, ідэнтыфікаваць дэталі, арганізоўваць дастаўку, сачыць за якасцю і камплектацыяй. усё што прафесійна робяць прафесіяналы ў гандлі, а не прафесіяналы ў рамонце.

Калі ж для вас задавальненне рамантаваць больш "кайфу дэтэктыва " - то Сардэчна Пожаловать в наш Крама!

Мы пастаянна шукаем новыя больш танныя дэталі, пры гэтым звяртаючы ўвагу на іх якасць і ужыванасці. Занадта шмат "падводных камянёў" ёсць практычна па кожнай пазіцыі. У нас сабралася цэлая кунсткамера "не тых" запчастак АКПП, якія не спатрэбяцца на кантыненце Еўразія ніколі. І мы не жадаем вам такога вопыту.

Калі вы ведаеце ОЕМ№ дэталі. то перайдзіце на сайт нашага інтэрнэт-крамы і убіце ОЕМ нумар у пошук. Даведаецеся кошт і наяўнасць на складзе. Па статыстыцы ў наяўнасці аказваецца 75-90% запытаных дэталяў. Астатнія мы на працягу дня знаходзім у сотні нашых партнёраў - аптовых пастаўшчыкоў "экзотыкі" і БУ дэталяў. І менш 1-2% дэталяў мы заказваем за мяжой з тэрмінамі пастаўкі 2-4 тыдні.

Каб индентифицировать патрэбную дэталь і вызначыць яе каталожных нумар перайдзіце ў меню "Каталогі - УСЕ АКПП"

- наступныя 3 лічбы - нумар дэталі з Каталога. (. 556 - Барабан-поршань Reverse Clutch Drum) - справа.

- вытворца гэтай дэталі - пасля працяжнік. Арыгінальны барабан-поршань Рэверс мае пасля працяжнік -EM (Ці іншы тып арыгінальных запчастак -BW - Борг Ворнер)

У чым адрозненне Арыгінальных запчастак ад "Неоригинала"?

Розніца паміж арыгіналам і неарыгінальны, якія мы прапануем, прыкладна такая ж як паміж прадуктамі з этыкеткай "Арганік" і прадуктамі з Ашана.

Гэта значыць, сілкуючыся толькі прадуктамі "Арганік" вы, вядома, можаце дажыць да 100 гадоў, але пры гэтым вам усё роўна трэба будзе весці правільны лад жыцця (Рэкамендацыі тыпу: "сачыць за якасцю і колькасцю алею ў АКПП "ці" не перагружаць непрогретый аўтамат без вострай неабходнасці ")

Неоригинал

Акрамя арыгінальных запчастак і расходнікі на рынку маецца шырокі выбар неорігінальных запчастак (aftermarket) вытворчасці Аlto, Precision, Transtec, ATOK, Rybestos, Sonnax і інш. Па якасці ўжо не адрозніваюцца ад арыгінальных запчастак. Кошт некалькі танней, пры тым, што якасць цалкам прымальны. Настолькі прымальнае, што ALTO ўжо пастаўляе свае "неарыгінальная" фрыкцыйнага, А Транстек - свае гумовыя ўшчыльненні і сальнікі заводам-вытворцам для серыйнай зборкі.

Неоригинал бывае розны. Некаторыя старыя вытворцы неоригинала настолькі адпрацавалі якасць, што адсотак шлюбу наблізіўся да арыгіналу. Сярод іх салодкая парачка Транстек і ўвесь час даганяе яго Пресижн. А ёсць дастаткова "маладыя" вытворцы Неоригинала тыпу Атока або Лайнисон, якія ўжо даюць тое ж якасць і кошт. Толькі для амерыканскіх АКПП Транстек і Пресижн знізілі цану ремкомплект да сабекошту, каб выцесніць канкурэнтаў тыпу Альта і Атока, а зарабляюць сваю прыбытак на дарагіх Оверолах для каробак Еўропы і Азіі.

Яшчэ 10-15 гадоў таму частка неорігінальных дэталяў сапраўды мела нябачны шлюб у 2-5% выпадкаў (фрыкцыйнага у асноўным). Але ў апошнія гады асноўныя вытворцы афтемаркета настолькі палепшылі кантроль якасці, што зраўняліся ў працэнце шлюбу з "арыгінальнымі" вытворцамі.

Нават паважаныя брэнды Alto, Транстек, Пресижн. пакуль яшчэ не набралі той жа репутацыйную вага, што і Borg Warner. І пры арыгінальным якасці, цана гэтага "неоригинала" з верхняй частцы групы - адсоткаў на 15-20 ніжэй, чым цана "арыгінала".

Бываюць выпадкі, калі неоригинал аказваецца больш якасным, чым арыгінал. Напрыклад якасць дэталяў Соннакс. Існуюць вытворцы (не толькі амерыканскія, але і тайваньскія з кітайскімі!), Якія прапануюць "жалеза", ліквідавалае канструктыўныя памылкі першых гадоў канвеернай вытворчасці, як напрыклад з праблемнымі поршнямі для 3.5 літровых Камры.

І калі вы хочаце адчуваць сябе спакойна і гатовыя ледзь пераплаціць за спакой і гарантыю якасці - мы заўсёды прапануем вам "арыгінал ".

Варта мець на ўвазе, што некаторыя дэталі ўжо даўно не пытаюцца прафесіяналамі і не прадаюцца ў арыгінале - фільтры для масла, поршні, ўтулкі, шайбы і інш. Толькі неоригинал.

На нашым сайце вы можаце паглядзець і параўнаць цэны арыгінальных і неорігінальных запчастак. Прайдзіце ў каталогі АКПП дзе на старонцы патрэбнай вам трансмісіі (унізе - прыкладанне ) Можна знайсці спіс з цэнах на запчасткі для рамонту.

Арыгінал мае пашырэнне пасля нумара ". Чым" ці ". -BW" (Борг Ворнер), напрыклад: 340104-BW (фрыкцыйнага U140 / 150/240 2nd [40Tx1,8x170]), дзе 340. - гэта нумар АКПП U140, на якую ён падыходзіць, а. 104 - нумар дэталі па лісце каталога U140.

А неоригинал сканчаецца літарамі ". -AL" (Alto) ". -TК" (Transtec) ці ". -SX" (Sonnex)

БУ запчасткі

Былыя ва ўжыванні і адноўленыя дэталі АКПП

Звычайна БУ і адноўленыя дэталі заказваюць вопытныя майстры, якія могуць ацаніць ўсе рызыкі гэтай замены.

На такія дэталі гарантыя не прадастаўляецца. БУ дэталі прадаюцца на ўмовах "без права вяртання і абмену".

Цана на БУ дэталі адрозніваецца ў розных прадаўцоў: чым вышэй кошт, тым больш строга кантроль якасці і менш знос.

Спецыфіка падбор і продажу БУ і адноўленых дэталяў - высокакваліфікаваная і працаёмкая адзінкавая праца эксперта. за якую пакупніку здаецца нелагічным плаціць высокую цану. Каб разабраць БУ скрынку, ідэнтыфікаваць дэталі, адабраць самыя "свежыя" і самыя запытаныя дэталі, арганізаваць захоўванне і ўлік - патрабуецца вялікі і рознабаковы вопыт і веды, значна большыя, чым прадаваць дэталі завадскога якасці са склада. Нездарма ў ЗША існуе мноства буйных прадаўцоў новых дэталяў і толькі адзін паспяховы прадавец БУ дэталяў: - Slauson.com.

Таму мы пастаўляем нашым пастаянным кліентам і дасведчаным майстрам БУ барабаны, помпы, планеты, конусу варыятараў, у якіх рэсурсу хопіць яшчэ на 3-15 гадоў акуратнай эксплуатацыі. Мы падбіраем нашым пастаянным кліентам рэдкія б / к запчасткі для АКПП як з нашага склада, так і са складаў нашых правераных партнёраў.

самыя замоўныя БУ дэталі для замены:

Асаблівасці БУ запчасткі:

1. Усе дэталі БУ прадаюцца па правілах камісійнага гандлю - як ужываны аўтамабіль: "Аглядаюць перад купляй і пасля прыёму-перадачы ўся адказнасць на пакупніку". Калі пакупнік хоча гарантый і не жадае рызык, то ён купляе новы аўтамабіль (або новую дэталь) за іншыя грошы.

2. Існуе цэлы клас запчастак, у якіх занадта высокая рызыка адмовы ўжо ў першы год эксплуатацыі. Напрыклад папулярныя зараз БУ лінейныя саленоід. Мы такія саленоід і падобныя запчасткі не прапануем, усведамляючы сваю адказнасць за рызыкі нашых кліентаў. Таму мы прапануем адносна неизношенные дэталі, у якіх рэсурсу засталося не менш за 50%. Такім напрыклад з'яўляецца стары надзейны саленоід для ниссановских неубиваемых аўтаматаў - Solenoid Low cost clutch, RE5R05A / JF011 / JR710 - 319431A

3. З іншага боку кліент, заказваючы БУ дэталі, часта эканоміць і на іншых заменах, пакідае працаваць ужо зношаныя расходнікі і таму адказнасць за агульны вынік пры выкарыстанні БУ дэталяў для рамонту ляжыць у большай ступені на кліенце і майстру па рамонце.

Як шукаць патрэбную дэталь.

Вы можаце самі знайсці на нашым сайце дэталь БУ. Для гэтага трэба вызначыць нумар скрынкі, знайсці гэтую дэталь на схеме і вызначыць яе каталожный №. Ўнізе кожнай старонкі - жоўты спіс папулярных запчастак. Пашукайце ў першую чаргу там.

Нумар складаецца з першых трох лічбаў - нумары скрынкі (для ўсіх дэталяў гэтай трансмісіі ўсе першыя 3 лічбы - аднолькавыя) і другіх 3-х лічбаў - нумары дэталі.

Напрыклад для самой папулярнай у рамонце АКПП U140 вам спатрэбіўся Апорны Дыск 340135 -UD.

На старонцы АКПП U140, знаходзіце яго на схеме, (Low / Reverse шэраг С - сярэдзіна ) Пад нумарам 135 і па аналогіі вызначаеце яго нумар 340 135 (АТП-код дэталі ).

Пашырэнне нумары пасля працяжнік ". -UD" - Кажа пра тое, што гэтая дэталь - БУ (Used). Знаходзіце яго ў табліцы і звярацца з яго дадзенымі:

- [12Tx2,2x143] - што ў гэтага дыска 12т. 12 зуб'яў. 2,2: - таўшчыня 2,2 мм. і 143. - дыяметр 143 мм

Абавязкова паспрабуйцце звярнуцца з яго параметрамі, бо пад гэтым нумарам могуць знаходзіцца дыскі з другога таўшчынёй. 

Напрыклад: ўпарты дыск 340144A або 340144В і. З адрозніваюцца на 0.1 мм таўшчыні.